Motori, sistemi di alimentazione, iniettori, carburatori, cilindri, circuiti di lubrificazione. La manutenzione e il buon funzionamento di questi componenti non possono prescindere dalla pulizia. Vediamo cosa propongono le principali aziende attive nel settore dei prodotti chimici.

Quando si parla di pulizia dell’auto, gli automobilisti che si prendono cura della propria vettura lavano, passano la cera e lucidano. Il concetto di pulizia sembra più legato alla carrozzeria, agli interni, alle parti visibili, insomma, piuttosto che a quello che si trova sotto il cofano.
Ma se nel primo caso si tratta di un’operazione volta solo ad appagare la vista, la cura dei componenti interni dell’automobile ha ben altra rilevanza. Mantenere le parti pulite significa infatti mantenerle libere da incrostazioni e depositi che potrebbero influenzare negativamente il loro funzionamento e il loro rendimento.
Si tratta quindi di una cura necessaria. L’operazione, a seconda del prodotto usato, può richiedere una certa procedura, che, per quanto semplice, deve essere eseguita con precisione. È dunque auspicabile affidarsi ai professionisti delle officine.
Quanto ai prodotti, esiste un’ampia scelta di gamme professionali per la pulizia dei vari sistemi e circuiti, che agiscono in fretta, senza che sia necessario lo smontaggio.
A seconda dei componenti su cui agiscono, gli additivi ne aumentano l’efficienza e ne migliorano le performance, proteggendoli anche dall’usura.
Rimuovono depositi carboniosi e incombusti, svolgono un’azione lubrificante, prevengono la formazione di ruggine e di nuove incrostazioni, impediscono l’instabilità del carburante, eliminano le condense di acqua, dissolvendole.
Non bisogna poi trascurare l’effetto positivo sull’impatto ambientale: un motore efficiente consuma meno e, soprattutto, passa la revisione. Gli additivi favoriscono il funzionamento del motore anche a temperature molto basse e riducono le emissioni di particolato e di fumo nero.
Quella che segue, è una rassegna degli additivi e dei prodotti chimici di punta delle principali aziende del settore.

AUTOCHEM ITALIANA
Liqui Moly offre additivi per motori Diesel (Super Diesel Additiv, adatto a carburanti a basso contenuto di zolfo) e benzina (Injection Reiniger, ideale per motori con marmitte catalittiche, distribuiti in Italia da Autochem Italiana.

AUTOPROFI ITALIA
La gamma PRO-TEC, importata in Italia da Autoprofi Italia, elimina sporco e incrostazioni dai sistemi di alimentazione e di lubrificazione dei veicoli. Lo sviluppo e la produzione avvengono in base alle linee guida della certificazione DIN EN ISO 9001:2000. Molti dei prodotti sono certificati dal TÜV.

AUTOTRE
Leader dell’ampia gamma di Petro Chemical, importata in Italia da Autotre, è il Diesel Fuel Conditioner, per impianti di alimentazione gasolio. Protegge l’intero circuito di alimentazione e gli iniettori con potere antiusura. Emulsiona la condensa presente nel serbatoio e combatte il congelamento del gasolio.

BERNER
Berner ha una nuova gamma di additivi: System Cleaner (per la pulizia del sistema di alimentazione), Diesel (per il rendimento dei motori Diesel), Motori a Iniezione (per la cura dei motori a iniezione), Benzina (per le prestazioni dei motori a benzina) e Olio Motore (per la lubrificazione).

CFG
CFG propone Carburetor cleaner, detergente per carburatori e cilindri alettati: ristabilisce il coefficiente di scambio termico originale di scambiatori di calore e di cilindri alettati di motori a scoppio o Diesel. Libera le parti meccaniche da depositi. Per l’esterno motore, invece, c’è Motor Clean.

DELPHI DIESEL AFTERMARKET
Delphi Diesel Aftermarket Italia propone Delphi Diesel+, a doppio marchio Delphi e Chevron Texaco, che favorisce il funzionamento del motore anche a temperature estremamente basse e riduce l’emissione di fumo nero. Pulisce i depositi sugli iniettori, lubrifica, previene la formazione di ruggine e l’instabilità del carburante.

DI.ELLE.EFFE
DL 0101 e DL 0102, pulitori con alto potere di lubrificazione rispettivamente per motori benzina e Diesel, della gamma Di.Elle.Effe, prevengono ed eliminano condense di acqua, depositi carboniosi e incrostazioni dall'intero impianto di alimentazione. DL 0103 ridona valori ottimali alla pressione dell'olio e libera i segmenti dalle morchie.

F.LLI GALBARINI
Gli additivi Green Star di F.lli Galbarini dissolvono i residui depositati nel sistema d’iniezione, valvole e camere di scoppio, per l’efficienza di filtri antiparticolato nei motori Diesel (Diesel Power Cleaner) e di sonda lambda e catalizzatore nei motori benzina e ibridi (Injection Power Cleaner). Nella gamma anche Air Intake System Cleaner, EGR Diesel Cleaner e Motor Cleaner.

MAGIGAS EXTREME COMPETITION
Diesel Clean previene l'intasamento del filtro e il grippaggio degli iniettori.
DIESEL POWER plus PERFECT lubrifica iniettori e pompe d'iniezione. Entrambi riducono le emissioni di particolato e dissolvono le eventuali tracce d’acqua. Per sciogliere i residui dei motori benzina c’è Superformula. Sono prodotti Magigas Extreme Competition.

MAROIL
Bardahl Engine Tune-Up And Flush, di Maroil, scioglie gomme e vernici e rimuove i depositi formatisi sulle parti metalliche, mantenendoli sospesi nell’olio motore. Ripristina le tolleranze tra le parti metalliche, soprattutto tra fasce e pistoni. Libera valvole incollate, ghiere e camme.

MOTORSISTEM
La gamma Motorsistem si compone di: Pulitore impianto alimentazione benzina con lubrificante, Pulitore impianto alimentazione Diesel con lubrificante e Special gas additive (per motori alimentati a GPL). Eliminano le impurità tipiche dei diversi sistemi e ne impediscono la formazione.

PETRONAS LUBRICANTS
Motor Flush di Petronas Lubricants pulisce il circuito di lubrificazione di vetture benzina e Diesel prima del cambio olio. Rimuove morchie, depositi, incrostazioni e prodotti di ossidazioni che si sono depositati sulle pareti del circuito. Per le incrostazioni della parte esterna del motore c’è Motor Clean.

PROTECNA
Diesel Injection Flush di Xenum HQ, distribuito da Protecna, rimuove depositi da iniettori, pompe di iniezione e camere di combustione. Per pulire e lubrificare iniettori, fuel systems e valvole, proteggendoli dalla corrosione, la gamma comprende Complex Fuel Conditioner e Diesel Complex Conditioner.

SIGMACLIMA
Pulitore Impianto Aspirazione Diesel e Pulitore Impianto Aspirazione Benzina puliscono e lubrificano, eliminando i depositi carboniosi e oleosi dall’impianto di aspirazione e – nei benzina – dal corpo farfallato. Nella ampia gamma di Sigmaclima anche i Pulitori Impianto Alimentazione Diesel e Benzina.

SMOG DOCTOR
I trattamenti professionali specifici di Smog Doctor puliscono senza attrezzature e velocemente iniettori benzina, Diesel o GPL, fasce elastiche, punterie idrauliche, turbine VGT, valvola EGR, filtro FAP, catalizzatore, valvole, collettore, corpo farfallato, climatizzatore, radiatore e qualsiasi altro componente.

TECHIM SINTOFLON
La gamma Techim Sintoflon comprende Rapidfluss (pulisce punterie, fasce, cuscinetti); Spray pulizia collettori alluminio e plastica benzina e DSC–Spray pulizia sistema aspirazione Diesel (sciolgono depositi incombusti senza smontaggio); Ottoclean e DieselClean (detergenti per apparati di iniezione benzina e Diesel).

Approfondimenti:

www.autochemitaliana.com

www.ctp-gmbh.de

www.autotre.biz

www.berner.it

www.cfg.it

www.dieselaftermarket.delphi.com

www.dielleeffe.com

www.greenstar.it

www.extremecompetition.it

www.bardahl.it

www.motorsistem.com

www.selenia.com

www.protecna.it

www.sigmaclima.it

www.smogdoctor.it

www.sintoflon.com