ZF presenta il sistema di trazione integrale disaccoppiabile per autovetture. Grazie alla sua funzione di disaccoppiamento automatico
è possibile ridurre al minimo i maggiori consumi dei veicoli a trazione integrale. Allo stesso tempo aumentano, grazie alla distribuzione
della coppia sulle singole ruote, la dinamica e la sicurezza di marcia.
Per sfruttare al meglio la trazione integrale mantenendo allo stesso tempo ridotti i consumi, è necessario inserire e disinserire le quattro ruote in modo tempestivo e impercettibile per il conducente nell'arco di frazioni di secondi. Soltanto in questo modo si può disporre totalmente, al momento giusto e con la massima efficienza della funzionalità della trazione integrale.
L'architettura anteriore-trasversale permette inoltre di combinare il sistema con il nuovo cambio automatico a 9 rapporti di ZF.