Come già segnalato sia sulla nostra testata Notiziaro Motoristico sia su questo portale, la pubblicazione dello scorso giugno sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea del Regolamento UE 566/2011, relativo all'obbligo da parte delle case auto di fornire tutti i dati necessari alla corretta identificazione del veicolo (in particolare il numero identificativo del veicolo VIN) e dei relativi ricambi e le informazioni per la manutenzione e riparazione in un formato standardizzato e accessibile a tutti gli operatori dell'aftermarket, rappresenta un importante successo per il nostro settore e un indubbio vantaggio in termini di libera concorrenza.

Non è infatti una semplice questione burocratica, lontana dal mondo dell'officina, ma rappresenta la concreta possibilità di operare ad armi pari nel settore della riparazione.

Conoscere questa normativa e capire come questa possa tradursi in un reale strumento di lavoro è lo scopo che si è prefissata Figiefa (federazione europea dei distributori indipendenti di ricambi auto) istituendo un sito internet ad hoc, che riporta in diverse lingue (anche in italiano) documenti che spiegano meglio la portata e l'utilizzo di questa normativa.

Un simpatico video (in francese, tedesco e inglese) simula una sorta di processo a un sostenitore di questo obbligo, che uscirà vittorioso dallo scontro chiarendo come la necessità di disporre di informazioni inequivocabili, standardizzate in formato elettronico, sia l'unica via per operare in libera concorrenza e completa sicurezza.

Approfondimenti

Per il sito Figiefa istituzionale e per quello con le informazioni sul Regolamento EU 566/2011.

Per scaricare il testo del Regolamento EU 566/2011 

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