Se un cliente entra in officina già starnutendo, forse prima del cambio dell'olio bisognerebbe proporgli quello del filtro abitacolo. Ecco la proposta della Divisione Aftermarket Sogefi, fatta di 250 codici per il 95% di copertura circolante tra filtri antipolline e ai carboni attivi.

Col filtro abitacolo nuovo, pollini e qualsiasi altro inquinante atmosferico restano fuori dall'auto. Quasi il 95% dei veicoli nuovi in circolazione in tutt'Europa ne è dotato, anche quando non è presente il sistema di aria condizionata. I marchi della Divisione Aftermarket del Gruppo Sogefi (Tecnocar, Fram, CoopersFiaam e Purflux) mettono a disposizione del post-vendita due tipi di filtro per la protezione dall'inquinamento esterno e dai cattivi odori: il filtro antipolline che blocca tutto il particolato di diametro superiore a 40 micron, inclusi batteri, pollini e gas di scarico; il filtro a carboni attivi, che impedisce l'ingresso di ogni particella e dei cattivi odori. Questo filtro inoltre riduce la possibile concentrazione di gas nocivi che potrebbero provocare cefalea e tosse. Il mezzo filtrante è costituito da tre strati, di cui uno ai carboni attivi tra due strati di tessuto non tessuto.

Entrambi i tipi di filtro abitacolo Sogefi sono facilmente sostituibili: Più a lungo i filtri abitacolo rimangono nell'auto, maggiore è l'accumulo di batteri all'interno del veicolo, diminuendo il flusso di aria esterna nell'abitacolo. In città l'efficienza del filtro si riduce più velocemente. In caso fermi nel traffico, si può creare un pericoloso passaggio di gas all'interno dell'abitacolo. Perciò, come accade per tutti gli altri filtri, i filtri abitacolo devono essere di norma sostituiti in occasione della manutenzione annuale. La gamma vanta 250 codici e una copertura del circolante pari al 95%.