Con la nuova boccola assale posteriore (garantita 4 anni) per Nissan X-Trail, che presenta il vantaggio dell’intercambiabilità fra i singoli componenti e non costringe, in caso di usura, alla sostituzione dell’intero assale, Wulf Gaertner Autoparts amplia la linea Meyle Asia Line per veicoli di fabbricazione coreana e giapponese
L’anello più debole del ponte assale è rappresentato dalla gomma nella boccola: la sua usura provoca infatti una rapida riduzione della rigidità, con conseguente lacerazione e distaccamento della bussola interna. Ne può conseguire un peggioramento della tenuta di strada, poiché in queste condizioni si compromette la corretta guida dell’assale posteriore. In altre parole: l’autoveicolo è meno controllabile e può facilmente sbandare con la parte posteriore.In caso di notevoli sollecitazioni, come avviene ad esempio nei percorsi accidentati, le boccole sono le prime ad essere soggette a guasti. Finora, in caso di guasto di una sola delle quattro boccole i meccanici sono stati sempre costretti a sostituire l'intero ponte assale posteriore, anche se lo stesso era ancora funzionante: un intervento oneroso per il cliente.
In questi giorni, Wulf Gaertner Autoparts AG rende disponibile un nuovo componente Meyle-HD appositamente sviluppato per un veicolo di fabbricazione giapponese. In questo caso, si tratta della nuova boccola assale posteriore per Nissan X-Trail della serie T30 (2001 – 2007).
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Questo componente, che fa parte del recente programma di ampliamento dell’offerta Meyle Asia Line, dedicata all’aftermarket per l’equipaggiamento di vetture di fabbricazione giapponese e coreana vendute in Europa, permette l’estrazione a pistola della singola boccola difettosa e logora e quindi la sua sostituzione con la nuova boccola Meyle-HD (garantita quattro anni), inserita sempre a pressione. Questo tipo di riparazione comporta così costi inferiori.
I tecnici di Wulf Gaertner Autoparts hanno realizzato per la boccola in gomma piena una bussola interna profilata in grado di assicurare il permanente contatto tra la gomma e il metallo. Grazie a maggiori stabilità e durata ottenute con tale intervento, il produttore concede una garanzia di quattro anni sul prodotto.
Con la boccola Meyle-HD per l’assale posteriore della Nissan X-Trail, Meyle ha ampliato il proprio portafoglio di componenti singoli non disponibili disgiuntamente nella versione originale. In tal modo le officine indipendenti sono in grado di offrire una riparazione a bassi costi e adeguata al valore attuale della vettura e di fidelizzare maggiormente i propri clienti in virtù di un servizio migliore.
L’offerta MEYLE comprende boccole singole (n. Meyle: 36-14 710 0000/HD) o kit composti da quattro boccole (n. Meyle: 36-14 710 0001/HD).
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