Apertura del 2019 in frenata per il mercato auto italiano: -7,5% a gennaio (164.864 immatricolazioni). Ecco gli ultimi aggiornamenti.
Il mercato, dunque, apre con un segno negativo, ma come segnala Paolo Scudieri, presidente di ANFIA, “gennaio 2019 si confronta con un gennaio 2018 che aveva registrato i volumi più alti dal 2010”.
Nella dichiarazione, continua il neo presidente dell’ANFIA, “per la prima volta da settembre 2003, le autovetture diesel, in calo del 31% e con una quota del 41% del totale immatricolato, perdono la leadership di mercato a favore delle auto a benzina, che rappresentano il 45% del mercato e, nel mese, registrano un aumento del 28%. Oltre alla benzina, crescono anche le alimentazioni alternative (+3,5% e una quota del 13,7%), con la sola eccezione del metano".
Crescono benzina, GPL, ibride ed elettriche
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, a gennaio 2019, risultano in crescita le immatricolazioni di autovetture a benzina, GPL, ibride ed elettriche, mentre risultano in calo quelle diesel e a metano, come già accennato.Le autovetture GPL risultano in aumento dell'8% nel mese, mentre quelle a metano subiscono, a gennaio, un altro pesante ridimensionamento, -46%, dopo il tonfo del 50% di dicembre. Nel complesso, le autovetture a gas rappresentano l'8,4% del mercato di gennaio (7,3% per il GPL, 1,1% per il metano).
Continua la crescita delle auto a zero emissioni, anche se non ai ritmi elevati del 2018: le immatricolazioni di vetture elettriche crescono del 16% a gennaio, con un mercato di circa 300 unità. La quota di mercato di queste autovetture è dello 0,2% nel primo mese del 2019.
Le autovetture ibride (incluse le plug-in) vedono il proprio mercato aumentare del 19% a gennaio. La quota di mercato delle auto ibride, nel mese, è del 5,2%, contro il 4% registrato a gennaio dello scorso anno.
Fiat Panda e 500 in pole
In riferimento al mercato per segmenti, a gennaio 2019, Fiat Panda e Fiat 500 sono le auto più vendute del segmento delle superutilitarie. I due modelli, insieme, hanno una quota di mercato, nel segmento, del 55%, mentre Lancia Ypsilon è l'auto più venduta del segmento delle utilitarie.I modelli del Gruppo FCA, inoltre, rappresentano, nel primo mese dell'anno, il 17% del mercato dei SUV di tutte le dimensioni.
Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 40.258 immatricolazioni (-21,3%). I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano nel complesso 39.773 immatricolazioni nel mese (-21,6%), con un andamento positivo per il brand Lancia (+55,4%). Bene anche Ferrari (+42,9%) e Lamborghini (+155,6%).
Sono tre i modelli italiani nella top ten di gennaio, con Fiat Panda sempre in testa alla classifica (14.552 unità), seguita, al secondo posto, da Lancia Ypsilon (6.606), che sale di ben cinque posizioni, e, all’ottavo, da Fiat 500X (3.410).