Il Gruppo Volkswagen si affida e sceglie UFI Filters per il motore Diesel EA288 EVO.
Il filtro gasolio UFI Filters è montato sul parsimonioso 1.6 TDI e sul potente 2.0 TDI, ne assicura il corretto funzionamento proteggendo il sistema di iniezione e permettendo il contenimento dei consumi e delle emissioni inquinanti. Il modulo filtrante è composto da una cartuccia a immersione di tipo green (ecologico), a base di cellulosa, con uno strato di fibre sintetiche molto sottili (meltblown) sull’esterno. Ha una capacità di filtrazione delle impurità maggiore del 95% per particelle di dimensioni fino a 3 μm.
La struttura del corpo e del coperchio dotato di connettori idraulici, è in acciaio rivestito che assicura un’ottima resistenza alla corrosione, allo scoppio, nonché agli urti. Il filtro è inoltre dotato in un sistema che supporta l’avviamento nelle partenze a freddo, grazie ad un parziale ricircolo del gasolio. Questo sistema permette così di contenere i consumi e le emissioni delle vetture sui cui è montato, in linea con la normativa Euro 6-d Temp-EVAP-ISC.
Segnaliamo, infine, che il filtro è disponibile anche per il mercato aftermarket: i professionisti del settore possono contare quindi su un prodotto equivalente OE.
I codici, nei cataloghi aftermarket, sono i seguenti: UFI FILTERS 26.038.00 e SOFIMA FILTER S 6038 NE.
Rinaldo Facchini, Amministratore Delegato del Gruppo UFI, commenta: “Questo progetto rappresenta un ulteriore passo in avanti nella nostra presenza sul mercato del Primo Equipaggiamento per uno dei più importanti costruttori al mondo. Essere fornitore esclusivo di questo filtro conferma l’eccellenza dei nostri prodotti. Di questo vantaggio possono beneficiare anche Clienti Aftermarket, che possono contare su un prodotto equivalente OE, sia nelle dimensioni, ma anche in termini di qualità e performance”.
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