Castrol amplia la gamma a marchio Castrol ON per veicoli elettrici: è pronto il nuovo fluido.

 

Castrol ha da poco ampliato la gamma a marchio Castrol ON, brand di lubrificanti dedicato ai veicoli elettrici, con un nuovo fluido.
 
In linea con le esigenze tecnologiche del futuro, il nuovo fluido per la gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici è un liquido dielettrico innovativo, formulato specificatamente per il raffreddamento ‘diretto’, in cui il fluido circola nel modulo, a contatto diretto con le singole celle della batteria.

Il risultato, spiega l’azienda, è un significativo miglioramento della gestione termica in tutte le condizioni operative, in estate come in inverno, per una maggiore durata della batteria. Segnaliamo poi che il fluido permette ai veicoli elettrici una carica più veloce.

Il nuovo fluido della gamma Castrol ON consente anche di gestire meglio i potenziali problemi
tecnici del modulo batteria. Un ulteriore vantaggio del nuovo prodotto Castrol deriva dal suo comportamento all’interno del sistema di raffreddamento dei veicoli elettrici. La viscosità più bassa, rispetto agli oli dielettrici per trasformatori esistenti, garantisce infatti ridotte perdite di pompaggio, ottimizzando efficienza ed efficacia del processo di gestione della temperatura.

Ricordiamo, infine, che il nuovo prodotto fa parte della famiglia di prodotti Castrol ON per gli EV, che comprende anche lubrificanti per trasmissioni e grassi.
Per ulteriori informazioni contattare il seguente indirizzo e-mail: evfluids@castrol.com

Il commento di  Marc Payne

“Stiamo intraprendendo test approfonditi sul nuovo fluido della gamma Castrol ON per la
gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici, al fine di assicurarci che garantisca
prestazioni, protezione e sostenibilità elevate per tutta la durata della batteria”, spiega Marc
Payne, responsabile della ricerca sui fluidi EV di Castrol. “L’aumento della densità di potenza
che può essere garantito attraverso l’applicazione del raffreddamento diretto della batteria
consentirà ai costruttori di sviluppare veicoli elettrici con prestazioni ancora maggiori e
possibilità di ricarica rapida nettamente migliorate. Attualmente utilizzati solo nelle supercar
ibride e nelle hypercars elettriche (BEV), ci aspettiamo che, per un effetto “a cascata”, i fluidi
di gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici vengano ampiamente adottati anche nei
futuri modelli di EV dagli alti volumi di vendita”.

Castrol - www.castrol.com/it