L’azienda tedesca Liqui Moly estende la sua gamma di prodotti per veicoli elettrici puri con il nuovo liquido di raffreddamento per batterie EV 200.

Specializzata nella produzione di lubrificanti e additivi, l’azienda tedesca Liqui Moly, che guarda molto attentamente al futuro della mobilità e alla trasformazione del circolante, ha da poco annunciato di aver ampliato la sua gamma prodotti per i veicoli esclusivamente elettrici.

La novità è il nuovo liquido di raffreddamento per batterie EV 200 (EV sta per Electric Vehicle n.d.r.), che ha un compito molto importante: il prodotto, infatti, funge da gestore termico (thermo manager). Questo è necessario perché la tecnologia dei veicoli elettrici puri e ibridi funziona in modo ottimale solo in determinati intervalli di temperatura. L’azienda precisa che per le batterie agli ioni di litio l'intervallo ideale è compreso tra 15°C e 40°C.

"La gestione termica è molto importante, perché influisce sull’autonomia", afferma David Kaiser, direttore del settore Ricerca e Sviluppo di Liqui Moly. L'autonomia del veicolo dipende dal consumo di energia. La temperatura influisce sulla durata della batteria e del motore.
Pertanto, spiega l’azienda tedesca, la temperatura della batteria deve essere costante. A seconda del clima esterno, questa viene raffreddata o riscaldata. Nel sistema di gestione termica si distingue tra raffreddamento diretto e indiretto della batteria. “Questo sistema indiretto è più complesso, ma necessario, poiché le batterie del veicolo diventano sempre più potenti e quindi sviluppano molto più calore”, prosegue David Kaiser.

Per questo raffreddamento indiretto del segmento di batteria, come quello presente ad esempio nei modelli Hyundai e Kia, è necessario un liquido speciale, come quello offerto da Liqui Moly. Il prodotto, infatti, garantisce che in estate la batteria non si riscaldi mai oltre i 60°C e che anche in inverno la temperatura resti costantemente nell'intervallo ideale tra 15°C e 40°C.

Per Liqui Moly, dunque, il nuovo prodotto è un'ulteriore dimostrazione della propria competenza innovativa nel settore elettrico. "Il tempo investito per sviluppare questo prodotto è valso la pena", afferma David Kaiser. Questo è stato possibile grazie alla bassa conducibilità per tutta la durata di esercizio del liquido, alla stabilità a lungo termine e all'eccellente protezione dalla corrosione. "L'additivo ibrido è stato da anni il nostro primo prodotto in direzione dell'elettromobilità. Da sempre la nostra gamma accompagna i cambiamenti tecnologici. Il nostro slogan ‘tutto ciò che si muove, si muove meglio con Liqui Moly’ comprende perciò anche i veicoli elettrici”.
 
Liqui Moly - www.liqui-moly.com/it/it/