> Gates presenta Barricade®, un nuovo tubo iniezione carburante che consente di risparmiare in combustibile e proteggere l'ambiente, grazie al particolare materiale termoplastico (brevetto in corso di registrazione) di cui è composto, che fornisce la permeazione più bassa del settore.
Infatti, questo tubo usa una barriera Greenshield™ a cinque strati, che lo rende 100 volte meno permeabile e offre prestazione fino a cinque volte superiori rispetto a un tubo carburante standard, evitando che il combustibile evapori nell’atmosfera mentre viene convogliato attraverso il sistema di alimentazione.
Idoneo all'utilizzo con tutti i carburanti (tradizionale ed ecologici) e anche con le miscele più aggressive, Barricade® rappresenta un'unica risposta ai problemi di sostituzione del tubo carburante.
Gates promuove l'utilizzo di questo nuovo tubo soprattutto in quei paesi dove la normativa impone l'utilizzo di tubi di ricambio a bassa permeazione a fronte di un componente originale che ha queste caratteristiche. Installare un tubo convenzionale su un’auto originariamente dotata di tubo a bassa permeazione, infatti, significa rischiare di essere considerati responsabili qualora si verificasse prematuramente un guasto al tubo.
> Gates introduces Barricade®, a fuel injection hose that saves fuel and protects the environment, thanks to the special (patent-pending) thermoplastic material it is composed of, which delivers the lowest permeation in the industry.
As a matter of fact, this fuel hose uses a five layer Greenshield™ barrier technology which makes it 100 times less permeable and performs five times better than a standard fuel hose, preventing fuel from vapouring into the atmosphere when it is conveyed through the fuel system.
Ideal for any type of fuel (traditional and ecological ones) even for the most aggressive fuel mixtures, Barricade® offers a single solution to a range of fuel hose replacement problems.
Gates promotes the use of this new fuel hose especially in those countries where regulations requires that low-permeation replacement hoses must be installed for these vehicles that have such hoses as first equipment. In fact, installing a conventional hose on a car that is originally equipped with a low-permeation hose means that the hose might prematurely fail and the mechanics risks being held liable if that happens.