Vibrazioni, urti, dilatazioni dovute all’aumento di calore: sono i maggiori “nemici” per i dispositivi di serraggio. Lo sanno bene gli autoriparatori, che da molto tempo utilizzano il “trucco” della colla istantanea a base di cianoacrilicato per fissare in maniera pressoché totale viti, dadi e bulloni più soggetti ad allentamento.

Da Henkel, in questi giorni debutta una innovativa soluzione al problema della tendenza delle viti ad allentarsi: il nastro frenafiletti Loctite 249. Si tratta di un adesivo anaerobico, sotto forma di nastro, sviluppato da Henkel con l’obiettivo di evitare lo svitamento naturale delle viti e prevenire corrosione e usura delle parti filettate. Loctite 249 si aggiunge agli altri frenafiletti già disponibili in formato liquido o in stick, e si presenta particolarmente indicato per la manutenzione di autoveicoli e motoveicoli.

La “tenuta” di Loctite 249 è assicurata dalle proprietà chimiche del prodotto. Per assicurare una efficace tenuta, è sufficiente avvolgere il nastro sul filetto della vite, seguendo il numero di giri consigliato sulla confezione, e avvitare.

Rispetto alle colle “istantanee”, il nastro frenafiletti Loctite 249 può essere applicato sui filetti anche molto tempo prima del loro utilizzo: in questo modo, è possibile preparare in anticipo più viti prima della fase di fissaggio, oppure conservarole nella cassetta degli attrezzi, pronte all’uso.

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