Uno sguardo anche alle due ruote: anche se la vendita moto è in drastico calo, la fiera Eicma non se la passa affatto male, anzi... Tant'è che sul post-vendita puntano alcune nostre conoscenze dell'aftermarket, come, a titolo di esempio, Maggi, Magneti Marelli, Texa, TRW.

Numeri positivi per il salone della moto. La settantesima edizione di Eicma, conclusasi ieri, 18 novembre, ha infatti ottenuto risultati superiori a quelli dell'edizione del 2010, registrando un +6,5%, nonostante la situazione economica generale sia decisamente diversa.

La fiducia nel settore e nel buon andamento della manifestazione sono dimostrati dal rinnovo dell'accordo con Fiera Milano fino al 2020. Si parla anche di edizioni internazionali al di fuori dell'Europa.

Numerose le novità presentate dalle varie case costruttrici presenti: dal Gruppo Piaggio (con le nuove Moto Guzzi California 1400 in due versioni, Aprilia RSV4 R ABS e Factory ABS 2013, Caponord 1200, Vespa 946) a MV Agusta, con la Rivale 800; dalla Ducati Hypermotard alla Ducati Multistrada 1200; dalla BMW 1200 GS alla KTM Adventure 1190; dalla Suzuki V-Strom 1000 alla Street Triple di Triumph.

Grande l'attenzione riservata all'ambiente: un'intera area della fiera è infatti stata dedicata alle aziende che hanno proposto soluzioni ecologiche.

Non sono mancate anche aziende attive nel post-vendita, con servizi, assistenza e ricambi, presenti di persona o come marchio agli stand dei distributori.

Tra queste, citiamo Athena, BC Battery Controller, Beta Utensili, Bi3, Bosch, Brembo, Castrol, Continental, Dayco, Dekra, Denso, Federal-Mogul, Frap, Gates, KYB, Lampa, Liqui Moly, Maggi, Magneti Marelli, NGK, Rivolta, Samauto, SKF, Texa, TRW, UFI Filters, Vema.

Approfondimenti:

Il sito di Eicma

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