Il Gruppo Volkswagen ha deciso di utilizzare la CO2 (anidride carbonica) come gas refrigerante per i futuri impianti A/C dei suoi veicoli. 

La scelta rientra nella politica del gruppo, che ha dichiarato al Salone di Ginevra di voler diventare, entro il 2018, il “costruttore più ecosostenibile” e porre la tutela dell'ambiente fra gli scopi principali delle risorse impiegate nella ricerca e sviluppo di tecnologie applicate ai sistemi di trazione e ai processi produttivi.

L'uso della CO2 – conosciuta anche come R744 – garantisce un effetto serra significativamente inferiore rispetto ai refrigeranti convenzionali e risulta ideale nell’impiego nei sistemi di condizionamento delle auto. Con un valore GWP (Global Warming Potential) pari a 1, risulta del

99,3 % al di sotto del limite GWP indicato dalla UE e pari a 150.