LuK presenta RepSet 2CT, la nuova soluzione di riparazione per il sistema doppia frizione a secco del cambio a 6 marce Renault e il nuovo utensile speciale modulare.

Con l'introduzione del LuK RepSet 2CT per veicoli Renault (cambio a 6 marce DC4) Schaeffler Automotive Aftermarket amplia ulteriormente la gamma prodotti per la riparazione dei sistemi a doppia frizione a secco. 

Nel 2012 erano già state introdotte alcune soluzioni di riparazione per la doppia frizione a secco per veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen con cambio a 7 marce. 

Le soluzioni di riparazione LuK RepSet 2CT comprendono, in aggiunta alla doppia frizione, tutti i componenti necessari per la sostituzione professionale del sistema doppia frizione. Poiché i sistemi d'innesto non sono esenti da usura, la soluzione di riparazione LuK include non solo manicotto guida, anelli di bloccaggio e viti di serraggio, ma anche attuatori delle leve di innesto e i cuscinetti di innesto. 

L'utensile speciale LuK di Schaeffler è stato anch'esso presentato per la prima volta a Equip Auto e permette di combinare tutti i moduli necessari per una riparazione professionale dei sistemi a doppia frizione LuK. 

Le autofficine avranno a disposizione un set di attrezzi di base che contiene tutti gli utensili necessari per le riparazioni. 

Per chi utilizza attualmente il precedente utensile speciale (Art. 400 0240 10), è stato sviluppato un modulo che, usato insieme al precedente, assicura lo stesso standard tecnico. 

Grazie a un pacchetto informativo composto da corsi e brochure tecniche, istruzioni di riparazione dettagliate e video che mostrano come sostituire una doppia frizione, Schaeffler offre tutti gli strumenti per eseguire una riparazione in modo professionale. 

>> Approfondimenti
Per RepXpert (portaleWeb di Schaeffler dedicato alle officine)

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