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La prima delle novità BorgWarner per il meeting di Berlino servirà a dimostrare in quale misura le simulazioni di temperatura d’esercizio di un sistema powertrain sono in grado di prevedere la durata e le prestazioni delle frizioni a bagno d’olio; attraverso queste simulazioni, l’obiettivo BorgWarner è di ottimizzare, riducendolo, il flusso idraulico verso la frizione, per ottenere minor resistenza e maggiore efficienza.
La seconda novità targata BorgWarner che sarà illustrata nei prossimi giorni riguarda l’integrazione fra sistemi Start&Stop e trasmissioni automatiche; in questo caso, l’innovativo progetto BorgWarner prevede l’impiego di un accumulatore idraulico in alternativa a una pompa ausiliaria elettrica.
Sempre in questi giorni, BorgWarner conferma il proprio ruolo di fornitore partner per l’industria automotive. I rappresentanti degli impianti BorgWarner di Frankfort (Illinois), Ithaca (New York) e Water Valley (Mississippi) dai quali vengono prodotti catene e cinghie di trasmissione, frizioni per trasmissioni automatiche ed elettrovalvole per cambi automatici, hanno ricevuto da General Motors il premio “Supplier Quality Excellence Awards 2014”, riconoscimento che viene assegnato alle aziende di componentistica sulla base di 13 parametri di valutazione.
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