Il Regolamento 459/2012 dell’Unione Europea richiede l’applicazione di una nuova procedura di test per la misura delle emissioni di particolato in condizioni di guida reale per le omologazioni dei veicoli a partire da settembre 2017.
Tale procedura, denominata Rde (Real Drive Emissions), è dunque in discussione da diverso tempo tra la Commissione Europea e i produttori di auto.
 

Acea, l'associazione europea dei produttori di auto, sta lavorando in questo senso a stretto contatto con la Commissione e le altre parti interessate nello sviluppo di una nuova procedura Rde, che richiederà ai produttori grandi cambiamenti in fase sviluppo di nuovi veicoli. E sta puntando i piedi perché la procedura sia condivisa e disponibile in tempi ragionevoli, dato che da essa dipendono scelte progettuali su ogni futuro veicolo.
 

Erik Jonnaert, segretario generale di Acea, ha dichiarato sul tema:
"Acea invita la Commissione a presentare con urgenza una proposta completa per il nuovo Rde entro giugno o luglio: abbiamo bisogno di chiarezza in anticipo in modo da poter pianificare lo sviluppo e progettazione dei veicoli, in linea con i nuovi requisiti.”
 


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