Negli ultimi 15 anni gli pneumatici sono stati tra i principali artefici nell'incremento della sicurezza attiva su strada. Puntando a quest’ultimo obiettivo, i principali produttori di pneumatici hanno sviluppato mescole avanzate, ottimizzato disegno ed efficacia del battistrada: spazi d'arresto, precisione di guida e resistenza al rotolamento sono migliorate sensibilmente. Se si effettua tale analisi dal 2000 ad oggi, emergono progressi davvero notevoli: in tale arco di tempo è stato infatti possibile ridurre gli spazi d'arresto sul bagnato di circa il 20%.
 

Un inedito test è stato condotto in occasione del recente Continental TechShow 2015. Per la comparazione  è stata utilizzata una Bmw Serie 1 del 2015, equipaggiata con pneumatici estivi ContiPremiumContact del 2000, caratterizzati da una tecnologia costruttiva ed un disegno di battistrada tipici di quindici anni fa. Di converso, pneumatici moderni  ContiPremiumContact 5, attualmente in gamma, sono stati montati su una vettura Bmw Serie 3 Compact del 2000. Durante la comparazione, effettuata sul bagnato all'interno del circuito Contidrom, l'auto più anziana ha mostrato un notevole incremento delle prestazioni in termini di aderenza, spazi di frenata, precisione e sicurezza di guida. Ciò ha consentito alla auto più datata di compensare in positivo l'assenza del sistema elettronico di controllo della stabilità. In parallelo, le prestazioni della vettura attuale, equipaggiata con gli pneumatici del 2000, sono sensibilmente peggiorate. E' emerso anzi come anche i più moderni sistemi elettronici di assistenza alla guida non riescano a compensare il peggioramento delle prestazioni dovuto all'utilizzo di pneumatici obsoleti.
 

Al fine di compensare l'assenza dei moderni sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, Continental raccomanda l'utilizzo di pneumatici moderni anche su vetture non più attuali o addirittura datate. Di converso il test ha evidenziato che anche i veicoli più moderni, ampiamente dotati di sistemi di assistenza alla guida, possono raggiungere le massime prestazioni solo con pneumatici in grado di trasferire le forze dinamiche alla strada, traducendole in una aderenza efficace.


>> Per saperne di più su Continental