Il giunto tripodale
Se durante un cambio del carico applicato si sente un ticchettio, spesso la causa è rappresentata dal giunto tripode. Infatti, con il continuo cambio del carico applicato, le rotelle del cosiddetto tripode possono penetrare nel corpo del giunto. In questo modo il giunto ha troppo gioco e si creano dei fastidiosi rumori (es: percorrenze delle curve). Inoltre, la causa del guasto del giunto tripode può essere la non ermeticità del manicotto dell’assale, che fa penetrare umidità portando alla corrosione del giunto.
Consigli Meyle per le officine: “Nel montaggio si deve assolutamente osservare che il giunto tripode sia sufficientemente lubrificato, in modo da sfruttare al meglio tutti i vantaggi del grasso ad alte prestazioni compreso nel set completo. I kit completi sono utilizzabili nei modelli di VW, Audi, Skoda, Seat e Opel, General Motors e Vauxhall”.
Wulf Gaertner Autoparts - www.meyle.com