Il fulcro della prima parte della nuova campagna Sachs è la BMW M4 DTM, equipaggiata con una frizione in carbonio Sachs appositamente progettata per i veicoli del Campionato Tedesco Turismo (DTM).
“Materiali di alta qualità, affidabilità e una lunga durata sono le caratteristiche che rendono questa frizione la migliori per i migliori”, ha dichiarato entusiasta Helmut Ernst, direttore di ZF Aftermarket.
Stando a quanto dichiara l’azienda, infatti, grazie alla frizione Sachs, il veicolo DTM è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi.
Ricordiamo, inoltre, che il kit frizione Sachs comprende uno spingidisco, un disco della frizione, un cuscinetto di disinnesto e un grasso speciale per facilitare il montaggio, assicurando così una sostituzione sicura, efficiente e rapida della frizione. Oltre al kit frizione con volano bimassa e spingidisco XTend con compensazione automatica dell'usura, sono disponibili altre combinazioni, come il kit con reggispinta idraulico.
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APPROFONDIMENTI | 07/05/2020Sachs, sistema di azionamento della frizione: tutto quello che c’è da sapere