L’Italia frena a febbraio: immatricolate nell’ultimo mese 181.734 auto nuove (-1,4%). In calo sia le immatricolazioni diesel (-1%) sia quelle benzina (-5%). Vediamo tutti gli ultimi aggiornamenti.
Nei primi due mesi dell’anno, invece, i volumi immatricolati ammontano a 359.907 unità, l’1% in più rispetto ai volumi dello stesso periodo del 2017.
In giù diesel e benzina, crescono le alimentazioni alternative
Analizzando le immatricolazioni per alimentazione, a febbraio risultano in calo le immatricolazioni di autovetture alimentate a diesel (-1%) e benzina (-5%). La flessione maggiore è quella del mercato delle autovetture GPL, che si riduce del 10%, mentre risultano in crescita le altre alimentazioni.In particolare, compie un balzo in avanti il numero di immatricolazioni di auto a metano, con una crescita di oltre il 60%. Le autovetture ibride crescono del 20% nel mese, mentre le elettriche risultano più che raddoppiate. Insieme, le auto ibride e le elettriche registrano una quota di mercato del 3,7%, dopo 4 mesi in cui la loro quota è stata sopra il 4%.
Mercato per segmenti
In riferimento al mercato per segmenti, Fiat Panda e Fiat 500 risultano rispettivamente il primo ed il secondo modello più venduto a febbraio nel segmento A (superutilitarie), superando, insieme, il 50% del mercato di questo segmento.Nel segmento C (medie-inferiori), l'auto più venduta è Fiat Tipo mentre, al terzo posto, troviamo Alfa Romeo Giulietta. I due modelli, insieme, sfiorano il 30% delle immatricolazioni del mercato di questo segmento, mentre Alfa Romeo Giulia è l'auto più venduta nel segmento delle medie (D).
Il suv piccolo più venduto a febbraio 2018 è Fiat 500X (che è anche il modello più venduto tra tutte le categorie di suv), mentre al secondo posto troviamo Jeep Renegade. Questi due modelli rappresentano il 32% dei suv di piccole dimensioni. Tra i suv di medie dimensioni, quello più venduto è Alfa Romeo Stelvio. Oltre un quinto dei suv venduti di tutte le categorie è di un brand appartenente al gruppo FCA. Fiat 500L è il monovolume più venduto a febbraio e rappresenta oltre la metà delle immatricolazioni di monovolumi di piccole dimensioni e quasi un terzo dei monovolumi di tutte le dimensioni.
Immatricolazioni FCA in calo (-10,9%)
Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 48.337 immatricolazioni (-10,7%), con una quota di mercato del 26,6%. Nei primi due mesi del 2018, le immatricolazioni complessive ammontano a 99.451 (-5,2%), con una quota di mercato del 27,6%.I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano nel complesso 47.957 immatricolazioni nel mese (-10,9%), con una quota di mercato del 26,4%. Andamento positivo per i brand Alfa Romeo (+18,6%) e Jeep (+79,8%). Bene anche Maserati (+13,1%) e Lamborghini (+77,8%).
Nel progressivo da inizio 2018, i marchi di FCA totalizzano 98.699 autovetture immatricolate, con un calo del 5,2% e una quota di mercato del 27,4%. Nel cumulato da inizio anno, presentano risultati positivi i brand Alfa Romeo (+23,3%) e Jeep (+93,5%), ai quali si affianca Lamborghini (+47,1%).
Fiat Panda sempre in pole
Sono sei, a febbraio, i modelli italiani nella top ten delle vendite, con Fiat Panda sempre in testa alla classifica (10.206 unità), seguita, al secondo posto, da Fiat Tipo, (5.011) che guadagna tre posizioni rispetto al mese precedente, e, al terzo, da Fiat 500 (4.853), che sale di una posizione. Al quarto posto troviamo Fiat 500X (4.839), seguita, in ottava posizione, da Fiat 500L (4.256) e, in nona, da Lancia Ypsilon (4.185).Il mercato dell’usato
Il mercato dell’usato totalizza 378.491 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari a febbraio 2018, registrando un calo del 7,5% rispetto a febbraio 2017. Nei primi due mesi del 2018, i trasferimenti di proprietà sono 770.759, il 2,1% in meno rispetto allo stesso periodo del 2017.Tags: mercato auto mercato